Việc trao đổi hàng hóa chưa bao giờ thuận tiện hơn ngày nay và chỉ ngày càng trở nên tốt hơn từ đây. Quên lấy xà phòng rửa bát trong chuyến đi siêu thị gần đây nhất của bạn? Bạn có thể lên lịch giao hàng trong ngày và dọn dẹp bát đĩa trước giờ ăn tối. Amazon đã tung ra một giao hàng bằng máy bay không người lái dịch vụ sẽ tăng tốc độ giao hàng của bạn hơn nữa.

Các công nghệ mới như máy bay không người lái và blockchain đều đang thịnh hành, điều này khiến người ta dễ dàng bỏ qua nền tảng của hậu cần toàn cầu. Các tàu chở hàng đã trở nên khổng lồ trong vài thập kỷ qua, một số cao chót vót hơn 200 feet, trong khi kéo dài gần một phần tư dặm chiều dài.

Những con tàu cỡ này đang di chuyển liên tục trên các đại dương và giá hàng trăm nghìn của đô la chỉ để cung cấp nhiên liệu. Những con số như thế này phần lớn không liên quan đến cuộc sống hàng ngày của người tiêu dùng bán lẻ, nhưng với sự ra đời của công nghệ blockchain, nó có thể đáng xem thêm nếu bạn là một nhà đầu tư bán lẻ.

CargoCoin đang trong giai đoạn bắt đầu xây dựng một nền tảng liên kết thương mại quốc tế với blockchain. Để hiểu các giải pháp được đề xuất của họ, trước tiên chúng ta phải hiểu thương mại quốc tế đã trở thành gì, các vấn đề mà nó hiện đang gặp phải và cách các blockchain có thể giúp.

Logistics toàn cầu là gì?

Tự giải thích cho một số người, logistics quốc tế chịu trách nhiệm về dòng chảy của hàng hóa vật chất trên toàn thế giới. Tàu chở hàng, máy bay, xe lửa và xe tải mang lại sự tiện lợi mà phần lớn tổ tiên của chúng ta không thể hiểu được.

Nguồn gốc của hậu cần toàn cầu có thể bắt nguồn từ việc thuần hóa lạc đà và phát minh ra tàu, mà cuối cùng đã cho phép tạo ra huyền thoại Con đường Tơ Lụa, và sự phát triển tiếp theo của các tuyến thương mại giữa Châu Á, Châu Phi và Châu Âu.

Thị trường toàn cầu

Hãy dành một chút thời gian ngắn để xem xét tất cả những thứ mà cuộc sống của chúng ta đang tràn ngập. Thìa, ghế, tai nghe, thú nhồi bông – danh sách vẫn tiếp tục. Mọi vật phẩm vật chất được sản xuất cho thương mại cần phải được giao.

Hiện tại có 4 phương thức chính để vận chuyển hàng hóa trên toàn thế giới: tàu thủy, máy bay, xe lửa và xe tải. Vì việc xuất nhập khẩu hàng hóa diễn ra trên toàn cầu, nhiều hơn 1 phương thức giao hàng được sử dụng trong phần lớn các chuỗi cung ứng.

Để bắt đầu nắm được kích thước tuyệt đối của “cỗ máy” này, hãy xem xét số liệu thống kê thương mại đường biển được tổng hợp trong Báo cáo chính thức về CargoCoin.

Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) ước tính tổng giá trị xuất khẩu hàng hóa toàn cầu là 15,46 nghìn tỷ đô la trong năm 2016.  Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) ước tính rằng tàu vận chuyển 90% thương mại toàn cầu và có 50.000 tàu buôn đi quốc tế.

Theo Báo cáo Vận tải Hàng hải 2016 bởi Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD), năm 2016 có:

  • 10,3 tỷ tấn thương mại đường biển thế giới
  • 380 tỷ đô la giá cước vận chuyển trong nền kinh tế toàn cầu
  • Các dấu hiệu của tăng trưởng ổn định, dài hạn

bên trong Báo cáo Vận tải Hàng hải 2017, Dữ liệu thương mại đường biển từ những năm 1980 trở đi đã được tổng hợp và lập biểu đồ, và kết quả cho thấy sự gia tăng ổn định về lượng hàng hóa được chất và vận chuyển trên toàn thế giới.

Nguồn: Báo cáo Vận tải Hàng hải 2017

Biểu đồ trên cũng cho thấy mức tăng tương quan giữa tổng sản phẩm quốc nội toàn cầu và thương mại hàng hóa thế giới. Mặc dù mối tương quan không có quan hệ nhân quả bằng nhau, nhưng tính đồng nhất của biểu đồ chắc chắn nói lên cái gì đó.

Sandwich gà 1.500 đô la

Trong một thử nghiệm kéo dài 6 tháng, Andy George từ loạt video YouTube “Cách làm mọi thứ” bắt đầu tự làm một chiếc bánh sandwich mà không cần dựa vào thương mại tự do.

Hành trình bao gồm tự trồng vườn rau của mình, bay đến bờ biển để làm muối từ nước biển, lấy mật ong với một người nuôi ong, sản xuất bột bằng tay và giết một con gà bằng tay không. Cuộc phiêu lưu khiến anh ta tiêu tốn 1.500 đô la ngay cả sau khi dựa vào nhiều hình thức vận chuyển — điều đó có thể sẽ không tồn tại nếu không có thương mại tự do.

Chúng tôi có thể không thể kết luận chắc chắn 100% liệu thương mại tự do có tốt cho tất cả các bên liên quan hay không, nhưng nó dường như mang lại lợi ích cho đa số những người tham gia. Nó chỉ có thể là các hệ thống hiện tại mà chúng tôi có tại chỗ có thể sử dụng một bản cập nhật.

Lợi ích ngày càng tăng về logistic toàn cầu

Như là Báo cáo chính thức về CargoCoin giải thích chi tiết, vì phần lớn hàng hóa giao dịch toàn cầu sẽ dành thời gian đi biển, các vấn đề trong ngành có thể được tóm tắt tốt nhất bằng cách phân tích các vấn đề hàng hải. Nhiều vấn đề trong thương mại đường biển vẫn tiếp diễn khi các sản phẩm được chuyển từ thuyền sang máy bay, xe tải và tàu hỏa.

Phí cao và sự chậm trễ của con người

Phần lớn các vấn đề trong thương mại trên toàn thế giới đều có nguồn gốc tương tự: quá trình này vẫn dựa vào các thủ tục giấy tờ di chuyển giữa bàn tay con người qua các biên giới. Các tài liệu giấy kiểu cũ như Vận đơn, Thư tín dụng, CMR và Hóa đơn đường hàng không đều cần được xử lý bởi các chuyên gia, sau đó được gửi đi khắp thế giới để làm bằng chứng về quyền sở hữu.

Trong hệ thống hiện tại, phí tích lũy không chỉ từ việc chuyển giao vật chất các tài liệu, mà còn với mỗi bước của chuỗi cung ứng. Chi phí bắt đầu tăng lên khi các ngân hàng, hãng giao thông, hãng bảo hiểm, nhà môi giới và đại lý đều đang tìm cách cắt giảm. Không chỉ vậy, nhiều văn phòng trong số này chỉ mở cửa vào những giờ nhất định và hoạt động ngoài các múi giờ khác nhau.

Ví dụ, sự kém hiệu quả của hệ thống dẫn đến việc tàu chạy không tải. Trong khi các thủ tục giấy tờ đang được quan tâm, đôi khi các tàu chở hàng buộc phải ngừng hoạt động trong nhiều giờ, thậm chí cả ngày. Theo CargoCoin OnePager, 25% tuổi thọ trung bình của con tàu được dành cho việc chạy không tải và tùy thuộc vào kích thước của con tàu, mỗi ngày chạy không tải có giá từ 10.000 đô la đến 150.000 đô la.

Gian lận và thiếu tin cậy

Vì hầu hết các tài liệu liên quan đến kinh doanh thương mại yêu cầu các sản phẩm giấy, và các thiết bị công nghệ ngày càng tốt hơn và ít tốn kém hơn, tỷ lệ gian lận đã tăng lên. Với công nghệ hiện đại, việc nhắm mục tiêu các doanh nghiệp hoạt động với các phương pháp dựa trên giấy tờ, lỗi thời, không an toàn gần đây đã trở nên dễ dàng hơn.

Theo Điều tra tội phạm kinh tế toàn cầu năm 2014, gian lận trong thị trường hậu cần và vận tải tăng 34% và đã tăng đều trong nhiều năm. Vì mỗi thành viên trong chuỗi cung ứng được yêu cầu có quyền truy cập vào các tài liệu về quyền sở hữu, nên khả năng xảy ra gian lận là không đổi.

Mặc dù tỷ lệ gian lận không phải là nguyên nhân duy nhất gây ra sự thiếu tin tưởng trong ngành, nhưng chúng làm trầm trọng thêm các vấn đề hiện có phổ biến trên tất cả các loại hình kinh doanh. Việc tạo dựng quan hệ đối tác đáng tin cậy là rất khó trong nước và kinh doanh quốc tế đưa ra một loạt ẩn số duy nhất để điều hướng.

Sự thiếu tin tưởng chung này thường dẫn đến việc các doanh nghiệp dựa vào các khuyến nghị từ bên trong vòng kết nối của họ, điều này đóng vai trò như một nút thắt cổ chai cho các ngành nói chung. Sau khi xem xét các vấn đề trong ngành thương mại đường biển hiện tại, khá dễ dàng để thấy cách công nghệ blockchain có thể làm cho nó tốt hơn.

Cách CargoCoin hợp lý hóa thương mại toàn cầu

Để bắt đầu, hãy xem sơ đồ bên dưới. Đầu tiên là đại diện của CargoCoin về hệ thống hiện tại của chúng tôi và thứ hai hiển thị giải pháp được đề xuất của họ. Sự đơn giản hóa này giống với nhiều giải pháp được đề xuất trong sách trắng về khởi nghiệp blockchain.

Nguồn: Sách trắng của CargoCoinNguồn: Sách trắng của CargoCoin

Vàng trong công nghệ blockchain là khả năng có một phần nội dung kỹ thuật số không thể tái tạo. Cho phép các sổ cái không thay đổi được truy cập ngay lập tức từ khắp nơi trên thế giới.

Giảm thiểu chi phí và sự chậm trễ

Giảm chi phí – Cần lưu ý ngay rằng các dịch vụ CargoCoin là miễn phí, khuyến khích một thị trường toàn cầu cho thương mại và vận chuyển tự do. Đây là một bước tiến vượt bậc so với tất cả các khoản phí mà mọi thành viên trong chuỗi cung ứng phải trả trong suốt quá trình.

Giảm thiểu sự chậm trễ – Không chỉ tốn ít tiền hơn khi chuyển tiền và thông tin bằng CargoCoin mà còn nhanh hơn nhiều. Hiện có thể trao đổi tức thì, dẫn đến việc phê duyệt tài liệu ngay lập tức giữa tất cả những người tham gia thông qua hợp đồng thông minh.

UNCTAD ước tính rằng sự chậm trễ thanh toán gây thiệt hại khoảng 19 tỷ đô la mỗi năm. Vì nền tảng CargoCoin bao gồm một hệ thống các hợp đồng thông minh hoạt động vĩnh viễn, nên sự chậm trễ do lịch trình làm việc và múi giờ không khớp sẽ giảm đáng kể.

Bạn có thể tìm hiểu thêm về hệ sinh thái hợp đồng thông minh của họ bằng cách đọc Phần 3.3 của sách trắng.

Một kỷ lục thương mại thế giới bất biến

CargoCoin sẽ hoạt động trên Ethereum blockchain sử dụng tiêu chuẩn mã thông báo ERC-223.

Theo báo cáo chính thức của CargoCoin:

ERC 233 cho phép xử lý nâng cao, chính xác và phổ biến hơn các hợp đồng thông minh cần thiết cho dự án, đồng thời tránh các bẫy mã thông báo tiềm năng. Các mã thông báo đã phát hành được thiết kế để hoạt động hoàn toàn như các hợp đồng thông minh được lập trình trong Solidity và có sẵn dưới dạng mã nguồn mở.

Giảm gian lận – Thông qua việc sử dụng hợp đồng thông minh, các khoản thanh toán sẽ không được phát hành cho đến khi đáp ứng các điều kiện của mỗi bên và bằng chứng được cung cấp công khai. Bằng cách sử dụng blockchain, việc sao chép quyền sở hữu gian lận sẽ bị loại bỏ.

Tăng độ tin cậy – Niềm tin được tập trung lại từ từng tác nhân riêng lẻ đối với danh tiếng của Ethereum nói chung. Có thể truy cập hồ sơ theo dõi công khai, đã được chứng minh từ mọi nơi trên thế giới.

Bảo mật thông tin – Rò rỉ thông tin nhạy cảm được loại bỏ bởi các thuật toán băm của blockchain. Thông tin được lưu trữ trong cơ sở dữ liệu phi tập trung nên hầu như không thể bị xâm nhập. Việc tiêu hủy hồ sơ thực không còn là vấn đề và việc xem lại thông tin đã lưu trữ trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Ra mắt nền tảng CargoCoin

CargoCoin đang diễn ra sự kiện ICO của họ, dự kiến ​​kết thúc vào ngày 31 tháng 10 năm 2018. Họ đã đạt mức vốn hóa mềm là 5 triệu đô la, với mức vốn hóa cứng đã đặt là 55 triệu đô la. Tham gia, bấm vào đây. Họ cũng đang tài trợ cho một chương trình tiền thưởng mà bạn có thể đăng ký bằng cách nhân vao đây.

Như với tất cả các ICO và dự án tiền điện tử, thẩm định rất khuyến khích. Tìm hiểu thêm về CargoCoin bằng cách đọc giấy trắng, kiểm tra của họ trang mạng và đánh giá họ đội của các chuyên gia trong ngành.

Cập nhật tiến trình của họ bằng cách theo dõi Trung bình blog, tham gia của họ Nhóm Telegram, và xem lại hoạt động trên Trang Github.